2020年，突如其來的新冠肺炎疫情給企業(yè)發(fā)展帶來了挑戰(zhàn)，航天通信全體干部職工同舟共濟(jì)，攻堅克難，各級黨組織主動承擔(dān)疫情防控“第一道防線”責(zé)任，科學(xué)制定防疫措施，有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。公司黨委樹立鮮明政治導(dǎo)向，劃撥專項黨費(fèi)大力支持疫情防控工作，組織3546名黨員干部職工開展抗擊疫情捐款共計36.1萬元。廣大基層職工奮戰(zhàn)在防疫應(yīng)急通信保障領(lǐng)域、防疫大數(shù)據(jù)領(lǐng)域、防疫醫(yī)療通信設(shè)備領(lǐng)域及各個重點(diǎn)項目的最前線，全力以赴支撐服務(wù)全國疫情防控大局。所屬企業(yè)榮列工信部第一批疫情防控重點(diǎn)保障企業(yè)名單。公司實現(xiàn)了全年新冠肺炎零感染，切實維護(hù)了職工生命安全和身體健康！
為鞏固和深化抗擊疫情工作成果，弘揚(yáng)偉大抗疫精神，“航小通”從即日起選登各新冠肺炎疫情防控表彰候選人（團(tuán)隊）事跡，敬請關(guān)注！
航天通信
新冠肺炎疫情防控表彰候選
事跡選登
先進(jìn)集體
沈陽新樂特種車輛研究所
沈陽新樂特種車輛研究所成立于2014年6月，現(xiàn)有研發(fā)人員35人。2020年，特種車輛研究所經(jīng)受住了新冠肺炎疫情的嚴(yán)峻考驗，不畏艱辛、不辱使命，圓滿完成了兩型車輛鑒定及批生產(chǎn)任務(wù)和方艙醫(yī)院研制任務(wù)，為企業(yè)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。
攻堅特種車輛鑒定及批生產(chǎn)任務(wù)
特種車輛研究所作為沈陽新樂特種車輛業(yè)務(wù)板塊的主要承研單位，肩負(fù)著兩型車輛產(chǎn)品鑒定定型及批生產(chǎn)技術(shù)指導(dǎo)的重要職責(zé)。鑒于產(chǎn)品的特殊性，兩型特種車在研制過程中采用邊設(shè)計、邊定型、邊生產(chǎn)的“三邊”模式，對整個產(chǎn)品的技術(shù)狀態(tài)把控提出了極為嚴(yán)苛的要求。
面對種種壓力，全體設(shè)計人員嚴(yán)格按照科研計劃開展技術(shù)攻堅，產(chǎn)品車間時刻穿梭著設(shè)計人員忙碌的身影，經(jīng)過無數(shù)次通宵達(dá)旦，設(shè)計人員克服了新冠肺炎疫情影響和研制工作量大等困難，實現(xiàn)了關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，順利完成了鑒定試驗及定型評審。產(chǎn)品全面進(jìn)入批生產(chǎn)階段后，又一項艱巨的任務(wù)落在了特種車輛研究所的肩上。2020年9月，在接到兩型車輛生產(chǎn)交付節(jié)點(diǎn)提前的任務(wù)后，各主管設(shè)計員奮戰(zhàn)在生產(chǎn)裝配第一線，在緊迫的生產(chǎn)周期內(nèi)全時跟產(chǎn)保障，做到出現(xiàn)問題及時發(fā)現(xiàn)、及時處理、及時完善，保障產(chǎn)品按期完成了生產(chǎn)交付，完成了幾乎不可能完成的任務(wù)，用實際行動彰顯了特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能攻堅，特別能奉獻(xiàn)的航天精神。
攻堅方艙醫(yī)院項目
為了支撐服務(wù)疫情防控大局，沈陽新樂認(rèn)真落實集團(tuán)公司方艙醫(yī)院項目研制任務(wù)。作為重要分系統(tǒng)的承研單位，沈陽新樂特種車輛研究所迅速組織科研骨干力量成立了方艙醫(yī)院項目攻堅團(tuán)隊。
面對從研制任務(wù)下達(dá)到實物產(chǎn)出僅一個多月的時間進(jìn)度要求及總體單位下達(dá)的嚴(yán)苛的任務(wù)指標(biāo)要求，團(tuán)隊科研人員結(jié)合以往的方艙研制經(jīng)驗并多次對CT設(shè)備、防輻射設(shè)計等關(guān)鍵設(shè)備及技術(shù)進(jìn)行考察調(diào)研，打破常規(guī)的固定式方艙模式創(chuàng)造性的提出了單側(cè)擴(kuò)展的方式，使總體單位提出的指標(biāo)要求得以滿足。在全體成員的共同努力下，項目團(tuán)隊以半個月設(shè)計半個月產(chǎn)出的速度順利完成CT方艙研制任務(wù)。整個科研生產(chǎn)過程中項目組人員全程參與，做到技術(shù)狀態(tài)實時把控。短短一個月，CT方艙實現(xiàn)了從無到有，這支善于攻關(guān)、能打硬仗的科研團(tuán)隊用實際行動彰顯了沈陽新樂相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的研制生產(chǎn)能力。2020年7月，沈陽新樂承研的CT方艙模塊隨方艙醫(yī)院其他模塊進(jìn)行總裝總調(diào)及實物展出，得到了國家相關(guān)部委、集團(tuán)公司和其他相關(guān)央企的一致好評。
回望2020，特種車輛研究所全體干部職工克服新冠肺炎疫情影響，艱苦奮斗，分秒必爭，收獲滿滿，未來，特種車輛研究所更將砥礪前行，不負(fù)重托，繼續(xù)為企業(yè)發(fā)展，為航天事業(yè)發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。
南京中富達(dá)十堰項目部竹溪工作站
2020年，面對嚴(yán)峻的防疫形勢，為了打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，南京中富達(dá)十堰項目部第一時間成立疫情防控保障領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工作機(jī)制，梳理責(zé)任分工，制定工作方案，精心組織，嚴(yán)防死守，根據(jù)工作部署，進(jìn)一步加強(qiáng)疫情期間通信保障相關(guān)工作，要求全體人員在盡量安全不接觸、少接觸人員的情況下加強(qiáng)巡查檢修工作，重點(diǎn)關(guān)注節(jié)點(diǎn)基站，確保疫情防抗期間網(wǎng)絡(luò)通暢無阻。
十堰項目部各工作站組織一線維護(hù)人員放棄春節(jié)休假， 隨時待命。在抗擊疫情的非常時期，通信網(wǎng)絡(luò)需求突增，保障要求也變的更高。2月13日，竹溪工作站突然接到上級單位集中監(jiān)控中心故障傳報，重點(diǎn)保障基站水坪財政所基站退服。疫情就是命令，時間就是生命，但在嚴(yán)峻的疫情形勢下，進(jìn)入高風(fēng)險區(qū)域通信搶修，非比尋常。頂著巨大的壓力，工作站站長曹忠新，帶領(lǐng)著他的隊伍，即便封城車輛行駛受限，也沒阻擋他們搶修的決心，做好防護(hù)措施后，靠人工托運(yùn)發(fā)電機(jī)，傳輸光纜，熔纖機(jī)等設(shè)備，積極投入搶修。短短33分鐘，基站業(yè)務(wù)恢復(fù)。
曹忠新和骨干們在“疫”線沖鋒陷陣，不畏艱險的斗爭精神，進(jìn)一步激發(fā)了團(tuán)隊的斗志和士氣。
疫情期間一切營業(yè)性活動全部暫停，所有人都蝸居在家學(xué)習(xí)、玩游戲、與相隔兩地的人表達(dá)思念之情。而這一切背后的通信網(wǎng)絡(luò)支撐，正是一線通信設(shè)備保障人員的逆行與堅守?fù)Q來的。新的一年，南京中富達(dá)將繼續(xù)繼承和發(fā)揚(yáng)偉大抗疫精神，用勤勞雙手和辛勤汗水開創(chuàng)“十四五”發(fā)展新篇章。
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